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Gogoro的电动踏板车可能会在您附近的城市中快速抵达

时间:2019-09-02 | 来源:Fotomen | 作者:两掺的土番 | 阅读:2637次 |

成千上万的创业公司Gogoro的电动滑板车已经在台北的街道上行驶。现在,该公司计划将其摩托车及其电池交换技术交付给欧洲和美国用户。

Gogoro周二在拉斯维加斯举行的消费电子展上宣布,未来的客户现在可以建议公司应该扩展到下一个城市。它还计划出售一种电动滑板车充电器,即使该公司没有在那里部署其电池更换技术,新市场的客户也可以使用它来为他们的踏板车充电。

Gogoro开始销售其电动滑板车去年在台湾,一直在该地区建立一个信息亭网络,让客户可以将废旧电池与充电电池进行交换。这个想法是让客户能够驾驶更加环保的电动滑板车,但不必麻烦地将电池插入插座中,一次充电几个小时。

该公司表示已售出超过总共4,000辆踏板车,并在台湾安装了超过125个电池更换站。对于该市场而言,踏板车相对昂贵,成本在2,500美元到3,300美元之间,具体取决于选项,但由于补贴而有额外的折扣。在一些计划中,客户可以获得两年的免费电池交换,并通过订阅进行额外的交换。

松下的踏板车锂离子电池包装成两个20磅重的电池广场。司机将它们从踏板车中取出,放入充电亭,并用两节新电池更换。

电池更换技术并不是一个新想法。一家名为BetterPlace的初创公司在以色列推出了电池交换网络以及电动汽车,但未能获得牵引力。特斯拉(TSLA)也接受了电池更换一段时间的想法,但最近几个月已经把这个想法放在了后面。

Gogoro首先关注台北,因为它是一个所谓的“超级城市”已经有大量的摩托车司机,停车位有限,并有兴趣减少污染和交通。电动滑板车可以帮助解决所有这些问题。

Gogoro的联合创始人兼首席执行官HoraceLuke是HTC的前任首席创新官,他告诉Fortune网络和台北的推出“正在发挥作用”该公司的采用速度比预期的要快。“在那里取得成功的道路很顺利,”卢克说道,他补充说,他通常会看到Gogoro踏板车在上班途中上班。

今年夏天,该公司计划在阿姆斯特丹推出第二个电动滑板车网络。阿姆斯特丹一直渴望采用智能城市和智能电网技术,并与Gogoro合作推出。当然,阿姆斯特丹也是骑自行车者的避风港。该市建立了庞大的自行车路线网络,广泛用于通勤和其他旅行。

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